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Copia en resina de carrocería a escala 1/24
Cómo fabricar una carrocería en resina con la utilización de moldes de silicona.
En este tutorial, trataré de explicar con ayuda de fotografías y dibujos, como copiar una carrocería de un coche a escala 1/24 en resina mediante la utilización de un molde de silicona. Será importante, la posterior lectura de las conclusiones, dónde explicaré varias cosas que hay que tener en cuenta en la realización de dichos moldes.
Lo primero de todo, la lista de productos y materiales que serán necesarios:
-Silicona RTV con su correspondiente catalizador -Báscula digital -Recipientes para la mezcla de silicona-catalizador -Vasos de café (de usar y tirar) -Palos removedores -Planchas de madera o cubos de montaje (para la realización de la caja del molde) -Pistola de encolar -Aerosol separador de siliconas -Plastelina -Resina de poliuretano (Parte A y B)
Materiales necesarios para nuestra seguridad:
-Guantes de látex -Mascarilla
Es importante realizar estas operaciones en un lugar bien ventilado y en el que ensuciar no sea un gran problema, siempre y cuando se podrá utilizar papel de periódico a modo de proteger el lugar de trabajo. Para una mayor seguridad es importante leer las condiciones de uso de cada producto.
Bien, una vez explicada la lista de productos necesaria, procederé a la explicación: Lo primero que hay que hacer es rellenar la carrocería por completo de plastelina, ésta también debe de sobresalir de la carrocería a modo de que nos sirva de soporte:
En esta imagen de arriba se puede observar un pequeño error, y es que la plastelina debe formar un taco cuadrado en la parte inferior de la carrocería así como también debe bajar de manera perpendicular en la parte frontal y trasera.
El siguiente paso será frotar la carrocería con un paño suave ya que normalmente este tipo de plastelinas producen mucha grasa y de cómo esté la carrocería dependerá el acabado final. Seguidamente se procede a tomar medidas para montar la caja dónde se introducirá la carrocería. Es importante que la caja esté bien cerrada, pues si hubiera alguna fisura la silicona saldría por allí. Es posible montar las cajas con madera o cubos de montaje similares a los usados en los juguetes para los niños, en caso de usar estos cubos es preciso tapar las esquinas y lugares por donde se pueda colar la silicona mediante la utilización de plastelina.
Yo he usado la madera, porque considero que es un material mas robusto, puede aguantar mejor la presión que genere la silicona desde dentro y además se puede utilizar una pistola de encolar que gracias a la silicona derretida, tapará cualquier junta en la caja.
Una vez la silicona caliente se haya enfriado, se procederá a colocar la carrocería en el interior de la caja que hemos construido.
Ahora es el momento de proceder al llenado del molde, utilizando la Silicona RTV.
Para ello necesitaremos la silicona y su correspondiente catalizador, en este caso he usado un catalizador de secado rápido en el que el tiempo para el desmolde es aproximadamente de 90 minutos (el catalizador normal tarda aproximadamente 24horas). Es importante leer bien la ficha de cada producto, en este caso se deben utilizar 5 partes de silicona y 1 de catalizador.
Primero hay que calcular el peso del recipiente para poder restarlo luego al peso silicona + recipiente para saber el peso exacto de la silicona. También podemos poner el recipiente y poner el marcador a cero.
Una vez llenado el recipiente, con un vaso de usar y tirar, se introduce la cantidad de catalizador necesaria, en este caso la relación de mezcla es de 5:1
Una vez calculado el catalizador, se introduce al recipiente de la silicona y se procede a remover la silicona hasta que no se vean vetas de catalizador.
Procedemos al llenado del molde
Una vez tengamos el molde cubierto hasta arriba y haya secado por completo, se procederá a abrir la caja que hemos creado. En este caso, dado el tamaño del molde he tenido que hacer varias mezclas con varios recipientes, por lo que para asegurarme que todo estaba correctamente seco he procedido a abrir solamente un lateral.
Una vez confirmado que la silicona ha secado en su totalidad, se procede a abrir por completo el molde.
El siguiente paso, será darle la vuelta al molde, para proceder a la extracción de la plastelina, para así dejar solamente la carrocería en el interior del molde.
Una vez tengamos el molde por la parte interior sin plastelina, se procederá a llenarlo de silicona, para así poder tener el positivo. En este punto son importantes dos cosas: la primera es intentar no mover la carrocería mientras extraemos la plastelina ya que en caso de que se moviera y no pudiese encajar nuevamente en su posición, la pieza podría salir mal, o en el momento de llenar la parte interior del molde, la silicona podría colarse nuevamente hacia la pared de la cara exterior de la carrocería. El segundo punto importante, es aplicar separador de siliconas en todo el interior del molde, (no hace falta toda la carrocería) toda la superficie de silicona tiene que cubrirse con ese producto, incluso la parte superior del molde, sin este producto, ambas siliconas se unirían y resultaría imposible sacar la carrocería del interior.
Una vez hayamos aplicado el aerosol separador, se procederá, como he explicado previamente a la preparación de la mezcla silicona-catalizador y se llenará el molde, dejando que la silicona sobresalga un poco por la cara superior, eso nos ayudará posteriormente a tirar del molde para separarlos.
Una vez el molde positivo esté seco, tiraremos de el para poder sacar la carrocería.
La imagen superior, muestra el molde positivo, este molde es la cara interior de la pieza que queremos copiar, en este caso es el interior de la carrocería.
Hasta aquí la primera parte de la creación del molde, ahora los siguientes pasos son los de la creación de la pieza en sí, con resina de poliuretano, pero antes de explicar ese proceso, es conveniente leer algunas consideraciones a tener en cuenta así como un resumen de manera esquemática de los pasos que se han llevado a cabo.
- La base del coche formada por la plastelina, como he dicho anteriormente, debe de ser mas cuadrada para facilitar posteriormente el desmolde y la extracción de la pieza.
-Siempre es mejor tener un molde mas alargado, porque así se permite una mejor colocación del positivo y una mejor extracción de aire (lo explicaré más adelante en la segunda parte)
-Recordar siempre de aplicar separador de siliconas en el momento en el que se vaya a tirar silicona sobre silicona.
-La plastelina se suele pegar bastante a la silicona, generalmente en todas partes, pero con cuidado tirando desde la base se puede sacar completamente sin dejar trozos aún más pegados que resultan muy difíciles de sacar.
-Las burbujas que se observan en las fotos no tienen repercusión en la pieza final, al menos nunca he tenido ningún tipo de problema y en este caso la superficie exterior de la carrocería no presenta ninguna burbuja, sí es cierto que es mejor tirar la silicona desde una distancia elevada, así cae de manera mas fina lo cual produce que se revienten las burbujas de aire. Lo que si es importante es aplicar la silicona previamente (mezclada ya con el catalizador) con un pincel sobre recovecos en los que la silicona dado su espesor, no puede cubrir bien y forma una burbuja de aire.
Veamos el resumen de las operaciones llevadas a cabo:
-Rellenar la carrocería con plastelina -Llenar la caja previamente creada, de silicona con la carrocería en su interior hasta arriba. -Quitar la plastelina y aplicar aerosol separador en la parte interior del molde
Una vez llenado, se obtendrá el molde positivo y negativo y se extraerá la pieza original.
El porqué de dejar la pieza en el interior del molde en el momento en el que se hace el molde positivo, es para que la propia pieza nos haga el grosor necesario que ocupe la resina, este paso se verá más adelante. (La línea amarilla es la resina)
Fabricando la pieza en resina:
Una vez hayamos realizado los moldes de la primera parte, se procederá a la reproducción de la carrocería mediante la resina, en este caso de poliuretano.
Para la realización de la mezcla, se usaran vasos de usar y tirar, la mezcla catalizador-resina debe ser a partes iguales.
Una vez realizada la mezcla, disponemos de muy poco tiempo para ponerla en el molde ya que la resina prácticamente en 5 minutos está seca. Para estos tipos de moldes no hace falta llenar el molde hasta arriba, simplemente como muestra la foto de abajo ya sería suficiente.
Tenemos que mover el molde de manera que la resina impregne toda la parte interior.
Una vez la resina esté en el interior del molde, procedemos a introducir el positivo, muy despacio y primero de un lado y luego del otro, ya que así el aire podrá salir con mayor facilidad.
Cuando hayamos colocado el molde positivo en el interior y nos sobresalga la resina, será una buena señal, eso significa que el molde se ha llenado por completo.
Nota: Este punto se puede hacer cuando la resina ya esta empezando a secar, así evitaremos posibles formaciones de burbujas.
Dejamos secar aproximadamente 10 min. (dependerá del material que use cada fabricante) y procedemos a desmoldar, sacando el molde positivo.
Hay que tener en cuenta varias cosas, una de ellas muy importante para nuestra seguridad es que se debe trabajar con guantes, ya que la resina al trabajar con ella en estado líquido es como pegamento, y puede que nos caiga a la piel sin darnos cuenta.
Normalmente la primera tirada de resina sirve para sacar restos de plastelina (como muestra la imagen de arriba) y también puede que quede mal debido a la grasa desprendida por el aerosol separador de siliconas.
La clave de estos moldes es la longitud, si el molde es mas largo, la colocación del positivo resulta más sencilla, con lo cual se puede controlar mejor la presión y la colocación que ejercemos sobre el positivo para la extracción del aire. También es posible utilizar este sistema de moldes para carrocerías de motos, simplemente hay que usar un poco la imaginación y plantear la manera de realizar el molde.
Todos estos productos se pueden encontrar fácilmente en Internet, los materiales que he usado, tanto la silicona como la resina y el aerosol separador de siliconas se pueden encontrar en www.feroca.com o en http://www.jordisagrista.com/
Para las siliconas, he usado la 3483 junto con el catalizador de secado rápido 81 VF
Nota Importante:
Desde que escribí éste tutorial hasta ahora, he adquirido una mayor experiencia en el moldeo con siliconas y resinas, por lo que prácticamente pueden copiarse cualquier tipo de piezas. He aprendido también que para hacer piezas, es de vital importancia disponer de un compresor, una bomba de vacío con cámara de aire, y un depósito a presión. Existen varios tipos de moldes dependiendo de que piezas pueden copiarse, si te interesa este tema, busca en Internet acerca de depósitos de presión y bombas de vacío (pressure pot and vacuum pump).
Puede que más adelante haga un tutorial, mostrando paso a paso el proceso de copiado de piezas pequeñas, que son las que generalmente dan más problemas.
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www.rocascalemotorcycles.com | Guillem Roca © | |
